吃上活的大黃魚,今后不再是難題。 8月30日,10公斤的鮮活大黃魚,從長涂島叮嘴門大黃魚養(yǎng)殖基地捕撈上來后,馬上“坐上”了四旋翼無人機。13分鐘左右,在跨越12公里海陸“旅途”后,活蹦亂跳的大黃魚出現(xiàn)在了餐廳后廚。
這是海島無人機運輸活魚場景應(yīng)用試航的現(xiàn)場,岱山首條海島無人機低空運輸航線就此開通。
縣低空經(jīng)濟創(chuàng)研中心飛手詹璐翔表示:“我們的無人機可以設(shè)定航線,經(jīng)過試飛,基本確定周邊建筑物的高度,以后我只要在軟件上規(guī)劃好航線,運輸速度將會更快。”
這一全新的運輸模式,打破了海島養(yǎng)殖業(yè)“最初一公里”難題。
“以往大黃魚送來大多為冰鮮,現(xiàn)在從源頭直接捕撈配送至飯店,可以讓顧客吃上活的大黃魚。”岱山君瀾大飯店行政總廚李奇璋樂呵呵地告訴記者,他對無人機低空運輸前景很看好。
以低空經(jīng)濟賦能海洋養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè),不但讓百姓享了口福,更是帶來了實實在在的經(jīng)濟效益,打開了產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景。
張家豪是長涂叮嘴門大黃魚養(yǎng)殖基地負(fù)責(zé)人,他說,“在保證活魚運輸?shù)那疤嵯拢瑹o人機低空運輸更有利于推廣岱衢族大黃魚品牌。同時,活魚價格比冰鮮價格更高,收益更可觀。”
據(jù)了解,長涂叮嘴門作為岱衢族大黃魚深水養(yǎng)殖基地,擁有養(yǎng)殖海域15公頃,設(shè)有60米周長的深水網(wǎng)箱8只,普通網(wǎng)箱168口,年產(chǎn)養(yǎng)殖大黃魚40萬尾,年產(chǎn)值1000多萬。此次海島無人機運輸航線開通,緊扣“海島+產(chǎn)業(yè)+科技”,將進(jìn)一步深化推廣“岱衢族大黃魚”品牌,促進(jìn)海島農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。